Cleveland

Il porto dell'Indiana di Cleveland-Cliffs a East Chicago è visto in questa vista aerea.

Cleveland-Cliffs sta valutando la possibilità di iniettare idrogeno in un altoforno a East Chicago nel tentativo di ridurre la propria impronta di carbonio.

Il produttore di acciaio ha recentemente completato con successo una prova di iniezione di idrogeno presso un altoforno presso Middletown Works in Ohio. Prevede di espandere la tecnologia "innovativa" alla sua acciaieria Indiana Harbour Works a East Chicago.

"Noi di Cleveland-Cliffs siamo felici di essere i primi su questo percorso. Il prossimo passo nella nostra evoluzione sarà l'uso dell'idrogeno in tutta la nostra impronta, compreso il nostro impianto a produzione diretta di ferro ridotto e i nostri altiforni, che abbiamo già dimostrato sono pronti per l'idrogeno", ha dichiarato Lourenco Goncalves, presidente e amministratore delegato di Cleveland-Cliffs Cliffs, in una teleconferenza con gli investitori.

L'azienda ha effettuato un'iniezione di prova a Middletown l'8 maggio.

"Questo alla fine ha sostituito il rilascio di CO2 con il rilascio di H2O con vapore acqueo, senza alcun impatto sulla qualità del prodotto o sull'efficienza operativa", ha affermato Goncalves.

Quindi ora Cleveland-Cliffs inizierà a testare l'idrogeno come sostituto del coke, una forma purificata di carbone, presso l'ex stabilimento Inland Steel nel quartiere di Indiana Harbour a East Chicago.

"La prossima volta sperimenteremo la tecnologia nel nostro altoforno più grande, Indiana Harbor No. 7. Crediamo che l'idrogeno sarà il vero punto di svolta per la decarbonizzazione dell'acciaio. Dopotutto è una chimica semplice e abbiamo già dimostrato la sua efficacia, " Egli ha detto.

Ma potrebbero essere necessari investimenti federali per ampliare il programma.

"L'ostacolo principale in questo momento è l'economia. Ad oggi, unità equivalenti di gas idrogeno sono circa 10 volte più costose del gas naturale", ha affermato. "Ecco perché siamo un attore attivo nelle iniziative per costruire hub di idrogeno nel Midwest. Sono in particolare vicino ai nostri complessi di Burns Harbour e Indiana Harbour nell'Indiana nordoccidentale e anche vicino al nostro impianto di riduzione diretta di Toledo, Ohio. Man mano che l'idrogeno diventa sempre più più economico, saremo in grado di implementarlo su tutta la nostra impronta."

Cleveland-Cliffs sta cercando di decarbonizzare e ridurre le proprie emissioni.

"L'industria siderurgica negli Stati Uniti rappresenta solo l'1%... delle emissioni di carbonio del nostro Paese rispetto ai trasporti e alla produzione di energia, che insieme rappresentano oltre il 50%", ha affermato Goncalves. "Con il ruolo che svolgiamo nel settore automobilistico, siamo attivamente impegnati a fornire soluzioni per settori ad alta intensità di capitale."

La regione ovviamente nuota nel piatto profondo in stile Chicago, ma il piatto profondo alla moda in stile Detroit è meno comune al di fuori dei circa 40 miliardi di Little Caesars nell'Indiana nordoccidentale.

Una catena di Detroit porterà il piatto profondo in stile Detroit dal taglio quadrato che presumibilmente è stato cotto per la prima volta in una teglia da una fabbrica automobilistica e che è un punto fermo in posti come Buddy's Pizza, Belle Isle Pizza e Detroit Style Pizza Company.

Jet's Pizza, che vende la sua pizza a otto angoli con marchio di fabbrica e le tradizionali pizze rotonde, sta arrivando nella Tri-Town. La catena suburbana con sede a Detroit si sta trasferendo al 332 di Indianapolis Boulevard negli Shoppes on the Boulevard.

Sta rilevando l'ex sede di Tzatziki Greek Street Food. Era l'unico spazio libero in uno strip center che ospita anche McAlister's Deli e Sport Clips.

L'unica altra sede di Jet's Pizza nel nord-ovest dell'Indiana si trova al 1613 E. 37th Ave. a Hobart, aperta all'inizio di quest'anno.

La catena di pizzerie prevede di iniziare immediatamente la costruzione e di aprire entro pochi mesi.

"Sono entusiasta di vedere Jet's Pizza entrare a Schererville", ha affermato Brett McDermott di Latitude Commercial, una delle principali società immobiliari commerciali che rappresentava il proprietario nella transazione. "L'unità era già stata progettata come ristorante, quindi l'affiliato è in grado di utilizzare alcune delle infrastrutture presenti. Saranno un ottimo inquilino per il centro e la comunità apprezzerà davvero la loro pizza in stile Detroit."