Mercedes

Dan Carney | 06 luglio 2023

Gli sforzi per ridurre le emissioni di carbonio derivanti dalla produzione automobilistica sono su più fronti e una componente significativa di tale sforzo è il passaggio all’acciaio verde prodotto utilizzando processi a basse emissioni di carbonio. Secondo Mercedes-Benz, nel processo di produzione di un veicolo elettrico, l’acciaio rappresenta fino al 20% delle emissioni totali di CO₂ derivanti dalla sua produzione.

Nell'ambito dell'ambizioso obiettivo di protezione del clima di Mercedes "Ambition 2039", l'azienda mira a dimezzare almeno la metà delle emissioni medie di CO₂ per autovettura nella nuova flotta di veicoli nel 2023 rispetto al 2020. Ciò rappresenta la CO₂ durante l'intero ciclo di vita delle materie prime approvvigionamento, utilizzo e riciclaggio. Inoltre, l’obiettivo dell’azienda è quello di raggiungere una nuova flotta di auto nuove a zero emissioni di carbonio entro il 2039.

“Per rendere l’industria automobilistica più sostenibile, Mercedes-Benz e i suoi partner stanno lavorando per decarbonizzare la catena di approvvigionamento dell’acciaio”, ha affermato Gunnar Güthenke, responsabile degli approvvigionamenti e della qualità dei fornitori di Mercedes-Benz Cars. "La maggiore disponibilità di acciaio verde ci consente di introdurre gradualmente acciaio a ridotto contenuto di CO₂ e, in una seconda fase, di utilizzare acciaio quasi privo di CO₂ nei nostri veicoli, contribuendo in modo significativo a ridurre la nostra impronta di carbonio."

La produzione primaria convenzionale di acciaio mediante altiforni e forni ad ossigeno basico genera in media più di due tonnellate di CO₂ dalla produzione di ogni tonnellata di acciaio. I processi di riduzione diretta in un forno elettrico ad arco (EAF) riducono significativamente le emissioni di CO₂ rispetto alla produzione in altoforno basata su coke.

Applicando un processo di riduzione diretta basato sul gas naturale, il monossido di carbonio e l'idrogeno dissolvono l'ossigeno dal minerale di ferro. Nel forno elettrico ad arco, il ferro ridotto direttamente viene fuso direttamente in acciaio insieme ai rottami di acciaio.

Queste tecniche aiutano a ridurre le emissioni dirette di CO₂ derivanti dal processo di produzione dell’acciaio, mentre le fonti verdi di elettricità per alimentare il forno elettrico ad arco durante la produzione a riduzione diretta possono ridurre le emissioni per produrre acciaio quasi privo di CO₂.

Per raggiungere questi obiettivi, Mercedes ha siglato numerosi accordi di fornitura di acciaio che si uniranno per aiutare l’azienda a raggiungere l’obiettivo di 200.000 tonnellate di acciaio verde entro il 2030:

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