La politica di raffinazione delle aree dismesse del Pakistan prevede di raccogliere 4,5 miliardi di dollari per migliorare le infrastrutture – insider del settore

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ISLAMABAD: Si prevede che l'approvazione da parte del governo pakistano di una politica di raffinazione delle aree dismesse mirata a potenziare le raffinerie di petrolio locali per produrre carburanti più puliti attirerà circa 4,5 miliardi di dollari in investimenti per migliorare le infrastrutture di raffinazione esistenti del paese, secondo un insider del settore venerdì.

Mercoledì, dopo diversi mesi di ritardo, il gabinetto federale uscente ha concesso l’approvazione alla politica, con l’obiettivo di migliorare la capacità e l’efficienza delle raffinerie di petrolio per produrre benzina e diesel più ecologici.

Il governo prevede che la politica contribuirà ad aumentare la capacità di raffinazione della benzina del 100% e del diesel del 50% entro i prossimi sei anni, riducendo la dipendenza del paese dai prodotti raffinati importati.

"L'approvazione della politica di raffinazione è un passo nella giusta direzione che aiuterà il Pakistan a salvare la valuta estera attraverso una riduzione della fattura di importazione", ha detto ad Arab News Aslam Khan, un funzionario del Consiglio consultivo delle compagnie petrolifere, aggiungendo che sarebbe d'aiuto attrarre circa 4,5 miliardi di dollari di investimenti per il potenziamento e l’ammodernamento delle raffinerie esistenti.

Khan ha sottolineato che gli incentivi previsti dalla politica approvata includono un'imposta presunta del 10% sulla benzina e un'imposta presunta aggiuntiva del 2,5% sul diesel ad alta velocità per le raffinerie locali.

Il “dazio presunto” funge da incentivo governativo per incoraggiare le raffinerie a migliorare le proprie strutture per produrre carburante di qualità superiore e rispettoso dell’ambiente.

"I dazi previsti aiuteranno le raffinerie a migliorare le loro infrastrutture e a ridurre significativamente la produzione di olio per forni", ha detto Khan, aggiungendo che le raffinerie stanno attualmente esportando olio per forni a tariffe scontate poiché il suo utilizzo nelle centrali elettriche del paese è stato interrotto per superare l'inquinamento.

Nel mese precedente, il Pakistan aveva approvato una politica sulle raffinerie greenfield volta ad attrarre investimenti esteri per costruire nuove strutture, poiché le raffinerie esistenti faticavano a soddisfare la crescente domanda di prodotti petroliferi.

Successivamente, quattro società statali pakistane hanno firmato un memorandum d'intesa (MoU) per creare una raffineria greenfield del costo di 10 miliardi di dollari nella provincia del Balochistan. La politica è stata progettata per semplificare il processo di creazione di una raffineria all’avanguardia con il coinvolgimento dell’Arabia Saudita.

Tuttavia, gli esperti energetici rimangono scettici riguardo alla modernizzazione e al potenziamento delle raffinerie esistenti, definendolo un “processo lungo e costoso”.

“L’incentivo di dazi presunti alle raffinerie alla fine graverà sui consumatori con un aumento dei prezzi del petrolio”, ha detto ad Arab News Afia Malik, ricercatrice senior presso il Pakistan Institute of Development Economics.

Ha detto che il potenziamento delle raffinerie locali era “attesi da tempo” per tagliare la fattura delle importazioni del paese, ma questo “richiede un'attenzione speciale da parte delle autorità” per ridurre la dipendenza dalle importazioni di prodotti raffinati.

"Vediamo come viene implementata questa politica", ha detto. “Ci vorranno almeno dai cinque ai sei anni per aggiornare l’infrastruttura esistente delle raffinerie”.